新しいルアーボートの技術的実現要素

技術的実現要素：

4.この実用新案の目的は、先行技術に存在する欠点を解決することであり、新しいタイプのルアーボートを提案する。

5.上記の目的を達成するために、本実用新案は以下の技術的解決策を採用している：船体を含む新しいタイプのルアーボート、船体の中央は電気モーターに固定接続され、電気の出力端モーターには楕円形の車輪が付いており、船体の内側には2番目のシュートが前面と背面にあり、プッシュブロックは2番目のシュートの上部、上部の左側と右側にスライド可能に接続されています。プッシュブロックには最初のシュートがあり、船体の左側と右側に2つのシュートがあります。 ローラー、船体に近いローラーの側面はプッシュロッドと回転可能に接続され、ローラーから離れたプッシュロッドの端は最初のシュートとスライド可能に接続されます。 バッキングプレートは配置溝の内側に配置され、バッキングプレートはキャビンの下端から一定の距離にあり、楕円形のホイールの下端には4つの溝が均等に設けられ、モーターの左側と右側に設けられています。位置決めピンと位置決めピンと溝で協力します。

6.上記の技術的解決策の詳細については、以下をご覧ください。

7.プッシュブロックの左側と右側の両方にスプリングが装備されており、プッシュブロックから離れたスプリングの一端は船体に固定的に接続されています。

8.上記の技術的解決策の詳細については、以下をご覧ください。

9.プッシュロッドの中央にリミットリングを配置し、リミットリングの下端を船体の下端に固定して接続します。

10.上記の技術的解決策の詳細については、以下をご覧ください。

11.溝は半球形で、位置決めピンの上部は半球形です。

12.上記の技術的解決策の詳細については、以下をご覧ください。

13.ポジショニングピンの本体は伸縮装置です。

14.上記の技術的解決策の詳細については、以下をご覧ください。

15.楕円形ホイールに近いプッシュブロックの端のサイズは、楕円形ホイールから遠い端よりも大きくなっています。

16.上記の技術的解決策の詳細については、以下をご覧ください。

17.多数のインペラがローラーの外側に均等に配置されています。

18.この実用新案には、以下の有益な効果があります。

19.1。 現在の実用新案では、最初にモーターが楕円形の車輪を駆動して回転させます。 楕円形のホイールが回転すると、プッシュブロックが押されてから

最初のシュートはプッシュロッドを押してローラーを船体から外し、次にルヤヨットを押して扱いやすくします。

20.2。 現在の実用新案では、キャビン内に配置スロットを設け、配置スロットにバッキングプレートを設置し、着陸場所をキャビン底部から一定距離離して、靴が水に濡れないようにしている。 、これは積極的な宣伝に値します。

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