The manufacturing method and technical realization elements of the cage bar's turbine inter-stage support
Jan 09, 2022
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技術的実現要素:
本発明の目的は、従来技術の欠点に対処し、タービン用のケージ-形状の-段間支持を提供することである。 ケージ-タイプの弾性支持構造は、荷重-ベアリング内輪に統合されており、荷重-ベアリング内輪はケージバーです。 この構造は、個別の弾性サポートを必要とせずに、エンジンローターの危険速度の低下と振動の低減の要件を達成し、タービン段間のサポートの熱応力を低減し、高温の熱伝導を低減します-ベアリングシートとベアリングへのガス。
本発明の一態様によれば、ベアリング外輪、ベアリング支持板およびベアリング内輪、ベアリング外輪およびベアリング内輪を含む、ケージバーを備えたタービン段間支持が提供される。タービンガス流路。 ベアリングサポートプレートの一端はベアリング外輪に固定され、ベアリングベアリングプレートの他端はベアリング内輪に固定されています。 ベアリングの内輪には、内輪の取り付けエッジとケージバーが含まれています。 内輪取付側はベアリングシートに固定接続され、ベアリングシートは中央に配置されてタービンローターベアリングと一致し、ケージ-タイプのスリーブの一端は内輪取り付け側に固定接続され、ケージ円筒形スリーブと内縁板で構成される構造の軸方向断面はU-字型です。 ケージストリップスリーブは、ケージストリップの両端を固定するための複数のケージストリップおよび支持部品を備えている。 ケージストリップはタービン上で円周方向に分布しています。ローターは、タービン段間の弾性支持に使用されます。
本発明の好ましい実施形態によれば、荷重ベアリング外輪は、外輪取り付けエッジ、接続スリーブ、および外縁プレートを含み、接続スリーブの一端は円弧である{{2} }形状があり、外縁プレートのテールの外側に過度に接続されていること、および接続スリーブのもう一方の端は、外付けケーシングまたはの取り付けセクションに固定接続されている外輪取り付け端に固定接続されています。エンジン、および外輪は接続スリーブを介して間接的に接続されています。
リング取り付けエッジと外縁プレートは、荷重-ベアリング外リングの全体的な熱応力を効果的に低減できます。
本発明の好ましい実施形態によれば、内縁板および外縁板は、それぞれ、タービンガス流路の内側境界および外側境界である。
本発明の好ましい実施形態によれば、接続スリーブの軸は、タービンローターの軸と一致しており、これは、外輪の全体的な構造の安定性に有益である。
本発明の好ましい実施形態によれば、ケージバーの半径方向断面は、円形、楕円形、または長方形である。 断面積が小さいケージバー構造-は、ベアリングシートとベアリングへのガスの熱伝導を直接低減でき、剛性があります。 構造が小さいほど、熱変形に抵抗する際の熱応力も少なくなり、タービンのステージ間サポート、ベアリングシート、およびベアリングの全体的な寿命と安全性が大幅に向上します。
本発明の好ましい実施形態によれば、ケージバーと支持部分との間の接続部での面取り半径rは3〜10mmである。
本発明の好ましい実施形態によれば、ケージバーの長さlは60である。
100mm、番号nは16です
20、断面幅bと高さhは310mmと24mmです。
本発明の好ましい実施形態によれば、軸受支持板は、円筒、楕円円筒またはブレードの形状であり、軸受支持板は、タービンガス流路を半径方向に直接通過し、トランスミッションローターメカニズムのみを提供できます。 力の機能は同時にブレードプロファイルを持つことができ、それは良好な剛性と高強度で、流路内のガイドのガスを加速および偏向させる機能を担うことができます。
本発明の好ましい実施形態によれば、耐荷重支持プレートは、中実または中空であり得る。 中空サポートプレートは、ベアリングを冷却または潤滑するために、または中空サポートプレート内で直接換気または換気することができます。 インナーチューブは、換気またはオイルのために中空のサポートプレートにスリーブで固定され続けています。
本発明の好ましい実施形態によれば、ベアリング支持プレートの数は4である。
24個あり、荷重-支持プレートは大きなサポートプレートと小さなサポートプレートに分けられ、小さなサポートプレートの数は大きなサポートプレートの数よりも多くなっています。
先行技術と比較して、本発明の有益な効果は以下のとおりである。
18.1。 ケージ-タイプの弾性支持構造を荷重-ベアリング内輪に統合します。 この構造は、タービンステージサポートの支持力のニーズを同時に満たすことができ、ローターの危険速度を制御し、振動を減衰させ、部品の数を減らし、組み立てを容易にし、コストを削減します。
19.2ケージ-タイプのスリーブは、ベアリングシートアセンブリに組み立てられた独立した弾性サポートを差し引いて構造を簡素化するためにエンジンローターに必要な柔軟性と一致します。 ケージ-タイプのベアリング内輪は、内輪からベアリングシートへのフローチャネルの高温ガスを減らすことができます。 また、ベアリングの熱伝達により、ベアリングの内輪の熱応力が減少し、ベアリングの動作温度が低下し、タービン段とベアリングの間のサポートの寿命と安全性が向上します。
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