すべり軸受製造材料

1）軸受合金、青銅、アルミニウム基合金、亜鉛基合金などの金属材料。

軸受合金：耐摩耗性タイプ、高い可塑性、優れた走行性能、優れた熱伝導性、接着剤に対する優れた耐性、油による優れた吸着性により、主にスズ、鉛、パラジウムまたはその他の金属合金として知られる軸受合金、重負荷、高速状況に適しているため、軸受合金の強度は小さく、より高価であり、ブロンズ、スチールベルト、または鋳鉄のシャフトタイルで鋳造し、薄いコーティングを形成する必要があります。

2）多孔質金属材料（粉末冶金材料）

多孔質金属材料：多孔質金属は粉末材料であり、潤滑剤に浸されると多孔質組織を持ち、潤滑剤で満たされたマイクロポーラスが、自己潤滑特性を持つ含油ベアリングになります。多孔質金属材料の靭性は小さく、衝撃のない負荷を滑らかにし、中速と低速を低速にする場合にのみ適応できます。

3）非金属材料

ベアリングプラスチック：一般的に使用されるベアリングプラスチックは、フェノールプラスチック、ナイロン、テフロンです。プラスチックベアリングは、圧力強度と耐摩耗性が高く、オイルと水の潤滑だけでなく、自己潤滑性能も使用できますが、熱伝導率が低くなります。

シャフトネックとシャフトタイルの間の接触によるスライドベアリングは、摩擦を生じ、その結果、表面の加熱、摩耗、さらにはGG quot; bite to death"が発生するため、ベアリングの設計では、シャフトタイルを製造するためのmoのような優れた滑り軸受材料、適切な潤滑剤、適切な供給方法の使用により、軸受構造が改善され、厚膜潤滑が得られます。