新しいディーゼルエンジン用の後処理尿素ミキサーの製造方法

1.この実用新案は、ミキサーの技術分野、特にディーゼルエンジン用の新しいタイプの後処理尿素ミキサーに関連しています。

背景テクニック：

2. National Phase VI排出規制の実施に伴い、NationalVI規制の要件を満たすディーゼルエンジン後処理の開発がますます緊急になっています。 現在、市場に出回っているより成熟した尿素ミキサーは、低-流量、低温-の都市型車両に登場する可能性があります。 選択的接触還元（scr）の低い変換効率と低い変換効率の問題は、主に次の2つの理由によるものです。1。尿素噴霧後、わずか1/2円のストロークでscrキャリアに入ります。 ストロークは短く、尿素は熱分解および加水分解されます。 不完全さ。 2.現在、混合室の空気出口位置は偏心しており、scrキャリア前面の流れ場分布が不均一であるため、熱分解・加水分解後のnh3の分布が不均一であり、scrの利用効率は低い。

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