鉄道車両用一体型サイドルーフの製造方法

1. 本実用新案は、車両のサイド ルーフ、特に鉄道輸送車両の一体型サイド ルーフの技術分野に関する。

背景技術:

2. 社会における科学技術の進歩に伴い、公共交通機関 (都市鉄道、EMU、リニアモーターカー) の開発はますます完全になり、成熟しています。 牽引力と制動安全性のニーズのみに焦点を当てた車両から、徐々に乗客の容量に拡大します。 要件、乗客の快適さ、および車両の省エネおよび排出削減グリーン輸送の要件。

3. インテリジェントビークルの場合、機能の増加は必然的に車載機器の増加につながります。 車両の現在の走行状況を表示するために、ドアにサイドルーフとスクリーンを取り付ける必要があります。 一体型のサイドルーフは、ディスプレイ、サイドルーフ、警告灯、ヒンジが一体となっており、既存のサイドルーフ構造は車内のドア本体に各パーツを順次取り付けて組み立て固定する必要があります。 この設置方法は、現場での設置に長時間を要し、同時に設置作業者のスキル要件も比較的高くなります。 高くて時間がかかる。

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