CNC加工部品シガーチューブアルミ合金チューブ

OEM製品情報

素材:アルミニウム/ステンレス鋼/鋼/クーパー/真鍮/ ABS / PEEK / POM ...

表面仕上げ:陽極酸化、酸化物、メッキ、ブラッシング、研磨、黒化、粉体塗装、サンドブラスト、レーザー彫刻など。

パッケージ：* a。 ppバッグ+カートン+パレット
* b。顧客によると、GG＃39。要件
* c。交渉可能

リードタイム:サンプル：10日以内。
大量生産：沈殿物を受け取った後20-25日以内に
利用可能なラッシュサービス

支払い条件:* T / T：事前に30％、出荷前に70％のバランス
*ペイパル/オンライン支払い。

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加工設備:CNCセンター、CNCフライス盤、CNC旋盤、CNCドリル盤、CNC旋盤、旋盤、4軸機械など。

検査装置:CMM、プロジェクション、キャリパー、マイクロキャリパー、スレッドマイクロキャリパー、ピンゲージ、キャリパーゲージ、パスメーター、パスメーターなど。

業界の焦点:アプライアンス/自動車/農業
エレクトロニクス/産業/マリン
鉱業/油圧/バルブ
石油およびガス/電気/建設/機械/家具/おもちゃ/木板/壁/農業

1.Customizedギフト用の箱

2.カスタマイズされたブリスタープラスチック包装

3.バブルパッキング方法

4.職業紹介

5.専門のパッキング方法

6.完全なパッケージ

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深センプライド工業株式会社

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最新ニュース

車軸管に使用するxcQ16-1鋼の微細構造と特性に対する焼入れ温度の影響

XCQ161鋼は、市場の要件を満たすために開発された新しい鋼種であり、主に自動車のセミトレーラーの車軸チューブに使用されます。サービスプロセス中に牽引力を負担することに加えて、車軸は曲げモーメントと交互荷重の作用にも耐えるため、その性能要件はより高くなります。熱処理後、強度が高くなり、可塑性と靭性が向上します。鋼で採用されている現在の熱処理システムは、SAE1527鋼をコピーしたものです。 2つは化学組成が非常に近いですが、熱処理プロセスパラメーターの範囲が広いため、実際の製造では、熱処理後に微細構造が不安定になり、機械的特性が低下します。問題。調査によると、XCQ161鋼は490°Cで焼戻しすると、より優れた包括的な機械的特性を得ることができます。したがって、490°Cでさまざまな温度で焼戻しした後、XCQ161鋼の機械的特性と微細構造をテストして、この鋼の温度の最適な焼入れを決定する必要があります。実際の生産における問題を解決するために、著者は実際の生産で使用される熱処理システムに基づいて、焼入れ温度の変化に伴う鋼の構造と機械的特性を研究し、車軸管XCQ1G1鋼の最適な熱処理を決定しました温度。

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